柴油機(jī)共振是什么原因
柴油機(jī)振動是衡量柴油機(jī)工作狀況的一個重要標(biāo)志。
柴油機(jī)振動過大，會加速發(fā)動機(jī)零部件的疲勞損壞，降低柴油機(jī)使用壽命。
柴油機(jī)動力產(chǎn)生的共振動頻率與柴油機(jī)運行產(chǎn)生的振動頻率等振動頻率接近或達(dá)到相同的部件，當(dāng)一個發(fā)生振動時，會引起另外一個部件振動，當(dāng)振幅（振動頻率）達(dá)到非常大的值，就會產(chǎn)生柴油機(jī)共振。共振的本質(zhì)是能量的流動。但柴油機(jī)的共振與柴油機(jī)的異響是兩個完后不同的概念，柴油機(jī)共振不一D都是壞事，但柴油機(jī)異響一D是不正常的。
1、柴油機(jī)某缸不工作，也會產(chǎn)生。
2、柴油機(jī)附件變形損壞。
3、柴油機(jī)曲軸安裝與動力輸出軸同心偏差。
4、怠速控制系統(tǒng)故障也會產(chǎn)生。
5、柴油機(jī)減振膠墊老化也容易產(chǎn)生。
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測終端
工程師說 | 用于為ADAS應(yīng)用開發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核