為什么車(chē)子開(kāi)空調(diào)沒(méi)有動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)特征是缸徑越大缸數(shù)越少的情況下，扭矩就越大，就像單缸柴油機(jī)一樣，但是這種發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩是大，功率與馬力很低。一般拖拉機(jī)的單缸發(fā)動(dòng)機(jī)在50馬力之內(nèi)，可以牽引幾噸的貨物，而且毫不費(fèi)力，原因就是只有扭矩而幾乎沒(méi)有功率，因?yàn)樗霓D(zhuǎn)速很低。那我們?cè)谙募臼褂?u>空調(diào)時(shí)導(dǎo)致動(dòng)力疲軟是什么原因造成的呢？取決于以下因素！
比如說(shuō)1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，由于缸徑小，活塞行程短，轉(zhuǎn)速會(huì)比較快。但是燃燒室物較少，向下推動(dòng)活塞的力不足，如果再開(kāi)啟空調(diào)，就需要發(fā)動(dòng)機(jī)施加更大的扭矩，超過(guò)極限后動(dòng)力就會(huì)疲軟。
發(fā)動(dòng)機(jī)功率是怎么產(chǎn)生的？
發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是由轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的，轉(zhuǎn)速越高功率就越高。如果想既有功率并且有扭矩，那就需要增加缸數(shù)并且加大排量，否則同樣沒(méi)有扭矩。比如說(shuō)，2.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，每個(gè)缸的容積為0.33，即使是開(kāi)啟空調(diào)也會(huì)動(dòng)力疲軟。所以多缸就發(fā)動(dòng)機(jī)只有通過(guò)增加排量才會(huì)有更大的扭矩。
Z終導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)啟空調(diào)動(dòng)力下降的原因是缸數(shù)多、排量小，在有負(fù)荷時(shí)活塞的推力不足。如果在購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)時(shí)對(duì)扭矩有需求，比如說(shuō)：經(jīng)常在路況不好的道路行駛、爬坡，在這種情況下首先排量要稍微大點(diǎn)，然后再選擇缸數(shù)較少的發(fā)動(dòng)機(jī)即可。
推薦
NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)壓力監(jiān)測(cè)終端、物聯(lián)網(wǎng)水壓監(jiān)測(cè)終端
工程師說(shuō) | 用于為ADAS應(yīng)用開(kāi)發(fā)的電源系統(tǒng)的功能安全開(kāi)發(fā)工具和方法
基于總線協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)DeviceNet適配器的應(yīng)用設(shè)計(jì)
JJR2-110-Z、MPS5-Z185低壓380V晶閘管軟啟動(dòng)器
縉云 PD284H-2×1 電力儀表 云南物聯(lián)網(wǎng)4g多功能電力儀表超硬核
PD8771-DX1 朔州高壓電纜耐壓試驗(yàn)在線咨詢(xún)